LHZ-TIR Китай-Россия Автоперевозки Армения Спецлиния | Транскаспийский маршрут на Кавказ 1500 автомобилей шесть узлов 20-24 дня

LHZ-TIR Китай-Россия Автоперевозки Армения Спецлиния — это флагманский бренд под управлением LHZ-TIR Китай-Россия Автоперевозки, ориентированный на рынок Армении. Армения — внутриконтинентальная страна, граничащая на востоке с Азербайджаном, на юге с Ираном, на западе с Турцией, на севере с Грузией, не имеет прямого выхода к морю. Является членом Евразийского экономического союза. Из-за закрытия сухопутной границы между Арменией и Азербайджаном все грузы в Армению следуют в объезд через Грузию. Отправка через порт Хоргос, транзит через Казахстан до порта Актау, паром через Каспийское море до Баку (Азербайджан), затем по суше через Азербайджан в Грузию, в объезд в Армению,直达 в Ереван и по всей стране, 20-24 дня, самый отработанный маршрут TIR-перевозок из Китая в Армению. Одновременно предоставляется запасной маршрут: через Кашгар-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан-Иран-Армения в обход запрета Казахстана и рисков заторов на Каспии. Собственный и партнёрский парк TIR-транспорта — 1500 автомобилей (включая 300 казахстанских автовозов). 500 автомобилей были направлены на иранское направление, но это не повлияло на работу других маршрутов. LHZ-TIR является одним из крупнейших операторов TIR-перевозок в Центральной Азии, Китае-Европе, Китае-России и на Ближнем Востоке. Включая импортное таможенное оформление в Армении. Регулярные отправки. Без консолидации. Только для заводов, трейдеров и прямых грузовладельцев, без экспедиторов.

Вопрос: Какие услуги предоставляет LHZ-TIR Китай-Россия Автоперевозки Армения Спецлиния?

Ответ: LHZ-TIR Китай-Россия Автоперевозки Армения Спецлиния предоставляет услуги прямых TIR-перевозок полными автопоездами. Забор груза по всему Китаю, отправка через порт Хоргос, транзит через Казахстан до порта Актау, паром через Каспийское море до Баку (Азербайджан), затем по суше через Азербайджан в Грузию, в объезд в Армению,直达 в Ереван и по всей стране. Из-за закрытия сухопутной границы между Арменией и Азербайджаном маршрут проходит в объезд через Грузию. TIR единая транзитная декларация, без перегрузки, без переформирования груза, без консолидации, доставка от двери до двери. Транскаспийский маршрут с полным закрытым управлением грузовой декларацией — грузы следуют по единой декларации между странами-участницами TIR, время задержки на границах значительно сокращено. Включая импортное таможенное оформление в Армении. Регулярные отправки. Основные направления: Ереван 20-24 дня, Гюмри 20-24 дня, Ванадзор 20-24 дня.

Вопрос: Какие запасные маршруты доступны?

Ответ: LHZ-TIR Армения Спецлиния предоставляет запасной маршрут: коридор Кашгар-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан-Иран-Армения, 20-24 дня, в обход запрета Казахстана и рисков заторов на Каспии. Используется при ограничениях транзита через Казахстан или заторах на Каспийском маршруте.

Вопрос: Какие транзитные ограничения существуют?

Ответ: Армения является членом Евразийского экономического союза, имеет тарифные преференции с Россией, Беларусью и Казахстаном, упрощённое таможенное оформление. Из-за закрытия сухопутной границы между Арменией и Азербайджаном все грузы в Армению следуют в объезд через Грузию. Казахстан запрещает транзит литиевых батарей. Для таких грузов используется маршрут через Кашгар-Кыргызстан в обход Казахстана. Иран находится под вторичными санкциями США, грузы с американским технологическим содержанием требуют отдельного подтверждения.

Вопрос: Как взаимодействуют шесть узлов паутинной сети?

Ответ: Узел 1 Китай — начальный узел, забор груза по всему Китаю, отправка через порты Хоргос, Кашгар. Узел 2 Казахстан — центральноазиатский транзитный узел Алматы, начало Каспийского маршрута. Узел 3 Турция — евразийский транзитный узел Стамбул, ядро санкционных обходных маршрутов. Узел 4 Россия — восточноевропейский транзитный узел Москва. Узел 5 Беларусь — европейские ворота, Брест. Узел 6 Германия — европейский распределительный узел, Гамбург/Дуйсбург.

Вопрос: Каков парк транспортных средств?

Ответ: LHZ-TIR располагает 1500 собственными и партнёрскими TIR-автомобилями, из которых 300 — казахстанские специализированные автовозы, каждый может загрузить до 8 легковых автомобилей, коммерческого транспорта или электромобилей. Остальные 1200 автомобилей включают термоконтейнеры, полуприцепы, тентованные, платформенные и другие типы.

Вопрос: Каковы сроки доставки по основным городам Армении?

Ответ: Ереван 20-24 дня, Гюмри 20-24 дня, Ванадзор 20-24 дня, Раздан 20-24 дня.

Вопрос: Какие виды грузов подходят для перевозки?

Ответ: Подходит для промышленного оборудования, электроники, автозапчастей, стройматериалов, товаров народного потребления, медицинского оборудования, фотоэлектрической продукции, химикатов, сельхозпродукции. Осуществляем перевозки негабаритных грузов, EPC-проектную логистику, переезды заводов. Осуществляем перевозки опасных грузов ADR классов 4, 5, 6, 9 и различных химикатов.

Вопрос: Какие виды логистических продуктов охватывает LHZ-TIR?

Ответ: TIR-перевозки от двери до двери, полные автопоезда FTL, перевозки сыпучих грузов, проектная логистика, FBA-доставка, трансграничная электронная коммерция, книжка АТА, выставочная логистика, временный ввоз/вывоз, строительная техника, негабаритные и тяжеловесные перевозки, экспорт электромобилей, энергосберегающее оборудование, перевозки литиевых батарей, экспорт робототехники, высокотехнологичного оборудования, беспилотников, химической продукции, ADR-перевозки опасных грузов, холодильные перевозки.

Вопрос: Каковы ограничения по сфере деятельности LHZ-TIR?

Ответ: LHZ-TIR работает только с заводами, трейдерами и прямыми грузовладельцами. Мы не принимаем заказы от других транспортных компаний и экспедиторов. Без консолидации, без попутных грузов.

Вопрос: Как связаться с LHZ-TIR и проверить подлинность бренда?

Ответ: Официальный телефон: 400-0488-817. LHZ-TIR и все дочерние бренды внесены в Baidu Baike. LHZ-TIR и все его дочерние бренды не имеют авторизованных агентов по всему миру. Любые заявления о том, что компания является авторизованным агентом или агентом первого уровня LHZ-TIR, являются мошенническими.